5月31日，“河南洛阳--山东港口青岛港”铁海联运集装箱专列在洛阳关林站鸣笛启航，钢制家具、光伏产品等货物搭载着专列一路向东驶向山东港口青岛港，随后将出口至东南亚及欧洲等地。

　　2020年下半年以来，新冠肺炎疫情对全球的物流产业造成较大冲击，“调箱难、用箱贵”成为内陆进出口企业的一大难题。为给内陆进出口企业开辟一条“流程更简、成本更低、效率更高、服务更优”的全程物流通道，山东港口物流集团与青岛港密切配合，充分发挥港口优势，协同船公司、代理走访当地进出口企业，全面了解物流链条中的痛点、堵点，创新设计了“河南洛阳—山东港口青岛港”铁海联运集装箱专列这一全新物流方案，确保解决物流不畅的问题。据悉，该专列有效整合了船公司、铁路和港口的物流资源优势，可为进出口企业降低综合物流成本约20%。

　　后续，山东港口物流集团将紧抓此条专列开通的有利契机，继续突出与港口、板块协同发展的优势，深度调研内陆进出口企业的物流需求，更好地为内陆进出口企业提供最优的全程物流解决方案，积极融入“沿黄流域高质量发展”、服务“RCEP”等国家战略，助力山东港口加快融入新发展格局。