近日，舟山引航站成功完成一项极具挑战性的引航任务。我国自主研发建造的大型海上浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”，于12月9日从南通拖带起航前往舟山船厂舾装，该装置操纵性能差，且此次拖带航经水域环境极为复杂，给引航工作带来巨大挑战。

舟山引航站在接到企业特殊引航申请后，迅速组建专业团队，前往南通实地考察装置结构与辅助导航仪器，并与相关企业及海事部门协同合作，精心制定特殊引航方案。由于寒潮大风天气即将来临，拖带窗口期极短，任务紧急，同时装置缺乏符合国际海事标准的引航员登离轮设施，引航站大胆创新，首次采用直升机接送引航员登离轮，并提前组织专业培训。

12月10日至11日，引航员分两批次乘坐直升机准时登上装置，随后开展引航拖带作业。经过3个半小时的精准操作，成功引领装置靠泊码头并完成带缆，圆满完成引航任务。此次引航成功，彰显了舟山引航站精湛的引航技术与高效的服务品质，不仅为舟山海洋工程发展提供了有力支持，也为引航方式创新及低空经济产业发展积累了宝贵经验。