9月20日，船检中心为“领先1”轮签发了船舶检验证书，标志着国内首艘将现有主机改装为甲醇双燃料发动机船舶改装项目圆满完工。

 该项目开创了国内先河，成功将一艘现役营运船舶的主机改装为甲醇双燃料主机。改装完成后，经过6小时的海上航行试验，实船测试显示甲醇双燃料发动机在各种工况下的运行参数、燃料消耗、输出功率以及船舶航速等均达到了设计要求，甲醇燃料消耗比最高可达百分之五十。据测算，改装后的“领先1”轮可节省约25%的燃料成本，并减少约11.25%的碳排放量。该船还能显著减少氮氧化物、一氧化碳、硫化物、颗粒物等污染物的排放，从而在营运经济性和环保排放指标上实现了显著提升。

 目前，全球航运业正积极推广新型绿色燃料的替代应用。甲醇作为一种常温液体燃料，在安全性方面相较于LNG、氨、氢等燃料具有明显优势，已成为航运业未来绿色燃料发展的主要方向。此次改装项目的成功不仅为现有船舶绿色燃料的发展应用开辟了新的途径，也为船舶领域加快新质生产力的发展、助力地方船舶航运绿色化转型升级提供了舟山样板。