4月3日清晨，在莆田出入境边防检查站监护下，30万吨级超大型船舶“合瀛”轮正靠泊福建省湄洲湾港罗屿作业区自动化卸载铁矿。至此，连接我国与巴西的首条“丝路海运”铁矿石航线运量累计突破1000万吨。福建省湄洲湾港东吴港区罗屿作业区作为“海丝”核心区的关键节点，地处闽中沿海核心地带，毗邻长三角、珠三角两大经济圈，拥有全球少有的40万吨级深水泊位，能满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸。

“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，此次“丝路海运”铁矿石航线累计运量突破1000万吨大关，不仅强化了我国与巴西等资源大国的供应链联动，更为港口、航运、贸易一体化发展提供了范本。目前，“丝路海运”航线已达132条。这些航线始发自境内外12个港口，通达46个国家的145座港口。