市级各有关单位：

根据《舟山市人民政府关于支持现代航运服务业高质量发展的若干意见》（舟政发〔2022〕8号)的要求，在各县（区）政府、功能区管委会审核和推荐的基础上，我局组织开展了2022年度舟山市航运龙头和“专精特新”企业评选工作。经研究,推荐浙江新一海海运有限公司等2家企业为龙头企业，浙江万铭海运有限公司等10家企业为“专精特新”企业。具体情况和推荐企业名单详见附件，现征求你单位意见。请于2023年4月20日（周四）下班前将意见书面反馈（加盖公章）反馈至市港航和口岸管理局，并注明联系人和联系方式。逾期未反馈的，视同无意见。

联系人：唐天雨，联系电话：2067173、17705800287，传真：2021097。

附件：1.2022年度舟山市航运龙头和“专精特新”企业评选情况报告

2.2022年度舟山市航运龙头和“专精特新”企业推荐名单

                    舟山市港航和口岸管理局

                     2023年4月17日

   附件1

2022年度舟山市航运龙头和“专精特新”企业评选情况报告

为贯彻落实《舟山市人民政府关于支持现代航运服务业高质量发展的若干意见》（舟政发〔2022〕8号)，并按照《舟山市支持现代航运和海事服务业高质量发展扶持政策实施细则暨资金管理办法》（舟港口〔2022〕123号）的要求，在各县（区）政府、功能区管委会筛选、审核和推荐的基础上，我局组织开展了2022年度龙头和“专精特新”航运企业评选工作。现将有关情况报告如下：

一、总体情况

2022年12月，我局会同市财政局联合出台的《舟山市支持现代航运和海事服务业高质量发展政策实施细则暨资金管理办法（试行）》（舟港口〔2022〕123号)，明确了龙头和“专精特新”航运企业的定义、评选范围、评选工作流程和具体奖励标准。

2023年1月9日，我局印发《关于开展2022年度龙头和专精特航运企业评选工作的通知》（舟港口办〔2023〕1号），部署开展2022年度龙头和“专精特新”航运企业评选工作。根据企业申报，并经各县（区）政府、功能区管委会推荐，共有28家企业报我局参加评选。

根据今年市政府工作报告关于培育形成2家航运龙头企业和10家“专精特新”企业的要求，经我局党委会研究，推荐浙江新一海海运有限公司等2家企业为龙头企业，推荐浙江万铭海运有限公司等10家企业为“专精特新”企业。

二、推荐企业情况

（一）航运龙头企业

1.浙江新一海海运有限公司（定海）

该公司由舟山交通投资集团有限公司出资成立，是我市唯一一家市属国有全资航运企业，下设全资子公司分别为浙江新一海化学品运输有限公司、舟山市万里船员管理服务有限公司、香港舟山一海海运有限公司、新加坡新一海海运有限公司。船舶总运力近112万吨。2022年底该公司总资产32亿元,共有员工800名。2022年航运营业收入9.8亿元，利润2.23亿元，缴纳税收3033万元，再次刷新我市单户国有企业盈利纪录。

该公司与中远海科合作打造“航运信息管理平台”，辅助提高船舶精细化管理水平。积极开展应用水动力节能装置、岸电系统船载受电装置、中央空调电加热系统改装等节能技改项目。根据市委2023年1号文件精神，该公司作为目前唯一的市属国有航运企业，已启动上市前期的学习和准备工作。

2.岱山中昌海运有限公司（岱山）

该公司成立于2017年6月，现股东由舟山市国海航运合伙企业（有限合伙）和中昌海运控股有限公司组成。实控人为上海东兴投资控股发展有限公司（财政部下属企业）。2022年底该公司及其全资控股子公司（嵊泗国海航运有限公司、岱山国海海运有限公司）共有散货船23艘，船舶总运力112万吨。2022年营业收入12亿元，实际缴纳税收1.73亿元,居全市航运企业首位。

目前上海东兴投资控股发展有限公司正在积极与岱山县政府洽谈战略合作，在舟山谋求更大的发展。公司在未来三至五年内还积极谋划上市发展，提升公司核心竞争力。

（二）航运“专精特新”企业

1.干散货运输领域，推荐浙江万铭海运有限公司。

（1）浙江万铭海运有限公司（岱山）

该公司主要经营国内沿海干散货运输业务，拥有散货船7艘，船舶总运力38.9万吨，船舶平均吨位达5.5万吨。2022年船舶资产5亿元，营业收入2.36亿元；实际缴纳税收1124万元，新造船增值税抵扣786万元。该公司与中船重工702所合作，3艘大吨位新造船均使用高效节能螺旋桨，总体节能效果达到15-20%，正计划在我市率先应用甲醇燃料船舶。

2.油品运输领域，推荐舟山金海岸航运有限公司、舟山建桥船务有限公司和舟山宁远海运有限公司。

（1）舟山金海岸航运有限公司（岱山）

该公司主营国内沿海成品油运输，拥有油船7艘，3.9万吨。2022年资产1.44亿元，营业收入1.12亿元，缴纳税收736万元。该公司是我市唯一一家交通运输部海事局评定的安全诚信公司。

（2）舟山建桥船务有限公司（定海）

该公司拥有油船3艘3.9万吨。2022年资产1.9亿元，营业收入8988万元，缴纳税收198万元，新造船增值税抵扣609万元。“建桥116”轮为交通运输部海事局评定的安全诚信船舶。2022年“建桥502”轮大副许波荣获国际海事组织“海上特别勇敢奖”奖章，成为该奖项全球唯一获奖者。

（3）舟山宁远海运有限公司（定海）

该公司拥有油船7艘3.8万吨。2022年资产1.2亿元，营业收入1.41亿元，缴纳税收186万元，新造船增值税抵扣193万元。公司2艘新造船均采用国内首创货仓区域三壳结构加保温设计，单船单个项目投资600万元。该公司主要承接大型国企沥青运输业务，在国内沿海沥青运输市场占比达60%。2022年荣获2020-2021年度中国石化优秀物流服务商称号。

3.化学品运输领域，推荐浙江恒晖海运有限公司和浙江东润海运有限公司。

（1）浙江恒晖海运有限公司（普陀）

该公司经营国内沿海化学品、成品油、原油运输，台湾海峡两岸直航运输，国际化学品、成品油运输。拥有各类13艘9.14万吨，其中化学品船11艘6.16万吨，居全市首位。2022年资产6.22亿元，营业收入4.07亿元，缴纳税收1050万元，新造船增值税抵扣806万元。公司通过“运输质量管理体系”“环境保护管理体系” “职业健康管理体系”等认证。

（2）浙江东润海运有限公司（普陀）

该公司拥有各类油化船7艘2.79万吨。2022年资产2.45亿元，营业收入1.77亿元，缴纳税收441万元。通过“运输质量管理体系”环境保护管理体系”“职业健康管理体系”认证。取得交通运输部安全生产标准化一级达标证书。该公司设立船舶党小组，在航运企业中率先开展清廉民企建设，先后接受转产转业渔民200多名。

4.江海直达运输领域，推荐舟山弘通航运发展有限公司。

（1）舟山弘通航运发展有限公司（普陀）

该公司拥有3艘1.4万吨特定航线江海直达散货船，在建2艘。2022年资产1.6亿元，营业收入4000万元，缴纳税收84万元，新造船增值税抵扣996万元。该公司是我市引进的首家专业从事江海直达运输的企业，运力规模和货运量居我市江海直达企业首位。

5.保税油运输领域，推荐舟山润吉海运有限公司和实华南油船务有限公司。

（1）舟山润吉海运有限公司（普陀）

该公司拥有各类油船6艘2.36万吨，2022年资产1.2亿元，营业收入3467万元，缴纳税收112万元，增值税抵扣85万元。该公司在2020年率先建造国内第一艘“舟山船型”供油船，现有供油白名单船舶4艘1.6万吨，占我市年供油量7.8%。被评为市级优秀驳船企业、海事服务诚信企业。

（2）实华南油船务有限公司（普陀）

该公司拥有各类油船7艘3.45万吨。2022年资产2.2亿元，营业收入3.4亿元，缴纳税收245万元。2022年所控船舶完成保税油沿海运输量478万吨，在全国沿海保税油运输市场占比达1/3。

6.国际海运、集装箱、滚装船等其他运输领域，拟推荐浙江永航海运有限公司。

（1）浙江永航海运有限公司（普陀）

该公司拥有散货船8艘8.65万吨，在建船舶2艘2.5万吨。2022年船舶资产1.6亿元，营业收入1.88亿元，缴纳税收471万元。该公司是交通运输部两岸直航全国重点港航企业，我市国际海运商会会长单位，牵头在小干岛建设国际海运大厦。该公司是我市首批绿色船舶节能技术推广应用示范单位，在我市率先推广应用水动力节能装置。

附件2

2022年度舟山市航运龙头和“专精特新”企业推荐名单

（排名不分先后）

一、舟山市航运龙头企业

（一）浙江新一海海运有限公司

（二）岱山中昌海运有限公司

二、舟山市航运“专精特新”企业

（一）浙江万铭海运有限公司

（二）舟山金海岸航运有限公司

（三）舟山建桥船务有限公司

（四）舟山宁远海运有限公司

（五）浙江恒晖海运有限公司

（六）浙江东润海运有限公司

（七）舟山弘通航运发展有限公司

（八）舟山润吉海运有限公司

（九）实华南油船务有限公司

（十）浙江永航海运有限公司

舟山市港航和口岸管理局办公室          2023年4月17日印发