丹麦航运集团马士基（Maersk）5月6日表示，红海风波给集装箱运输行业带去的干扰正在扩散，预计今年第二季度远东地区和欧洲之间的集装箱运输能力将减少约15%-20%。

自去年12月红海危机爆发以来，马士基和其他航运公司已将船只改道至非洲好望角附近，以避免在红海遇袭。这也导致了船只的航程更长、运费更高。2月，该公司认为红海危机可能会持续到今年下半年；而上周，马士基改口为“至少持续到今年年底”。