从上海海关获悉，2024年，上海港的汽车吞吐量达363万辆，同比增长15%，超越比利时安特卫普-布鲁日港，首次跃升世界第一。值得注意的是，上海港汽车吞吐结构中，包含了进出口、内贸及保税中转等业务。经确认，在全年363万辆汽车吞吐总量中，进出口数量占比超过60%，且出口量以75%的绝对优势“碾压”进口。

值得注意的是，在上海港363万辆的汽车总吞吐量中，“保税中转”业务迅速崛起。据悉，自2023年开始，印度产的铃木、韩国产的起亚、日本产的马自达等品牌汽车，都来上海“到此一游”，利用上海口岸航线密集、船期高频且有更多拼船选择的优势，实现物流成本较传统路径降低12%，时间可压缩约25%。