5月11日清晨，随着约900吨甲醇燃料顺利注入“中远海运洋浦”轮，这艘国内首制甲醇双燃料集装箱船在上海中远海运重工1#码头迎来了又一关键里程碑。

据了解，该船是国内首制16000TEU甲醇双燃料大型集装箱船，总长366米、型宽51米，最大载箱量达16136标箱。其使用的绿色甲醇燃料通过可再生能源制氢与二氧化碳合成技术生产，全生命周期碳排放趋近于零，颗粒物（PM）排放较传统燃料降低90%以上，完全符合国际海事组织（IMO）2030年航运减排目标，兼具环保效益与经济性优势。

作为中国船东自主建造、自主运营、自主加注的新型双燃料船舶，“中远海运洋浦”轮此次成功加注不仅是中国航运绿色低碳转型的又一重要成果，也证明了中国船燃已具备为甲醇双燃料船舶提供从技术咨询、供应方案设计到实船加注全流程服务的综合实力。