一、航道

    舟山海域水道纵横，其中既有南北向的沿海国际航路，又有东西向的进出港航道以及陆岛间沟通的客货运航路。形成了“两干、三纵、三横”及其他支航道、小船航道构成的航道空间布局体系。

    两干：（1）北部核心区干线航道群：衢山主航道、洋山主航道、马迹山主航道，重点服务嵊泗、衢山、洋山、上海。

          （2）中部核心区干线航道群：条帚门、虾峙门及定线制沿线航道，重点服务六横、梅山、穿山、大榭、北仑、镇海、金塘、岑港、定海、沈家门。

    三纵：外航路、东航路、西航路，服务我国沿海南北大通道及进出宁波舟山港区的公共航路。

    三横：（1）岱山北、大长涂航道：重点服务衢山南、鱼山、岱山、嘉兴、杭州湾、岑港等港区。

          （2）岱山南主航道：包括马岙、灌门、龟山航门、鱼山南航道，重点服务岱山、马岙、白泉、岑港等港区。

          （3）六横南和象山港主航道：重点服务六横、象山等港区。

    二、锚地

    舟山港域现有锚地共70个。其中可锚泊10万吨级及以上船舶锚地23处、30万吨级船舶锚地8处。主要服务港区船舶待泊、联检、候潮、避风使用。

舟山市航道统计表.xls舟山市锚地统计表.docx